韩国KIKUSUI汽车前挡贴膜 防雾膜 太阳膜 隔热膜 隔紫外线膜
防雾膜为什么能防雾？
1、汽车玻璃起雾有两个条件：一是湿度过高，二是温度过低。原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。
2、 防雾膜的构造
3、防雾膜的防雾原理：防雾涂层PET中含有具有超亲水纳米材料，使玻璃上吸附水发生离解形成细小水珠，由于防雾涂层PET具有良好的亲水性，当水接触膜面就会完全润湿铺展，也就是当达到吸水极限（饱和状态）时，形成薄的透明水膜层，减少膜与水接触的角度（角度在7度以下，生产技术世界领先），使膜的表面张力和水的表面张力完全接近，水就无法在膜的表面附着，达到防雾的目的，汽车玻璃自然不会起雾，从而保证汽车玻璃清晰视
隔红外膜IR和隔热膜TSER的区别
IR-infrared rejection阻隔红外线
TSER-total solar energy rejection阻隔太阳热
隔红外膜和隔热膜是一回事吗？
普通消费者会将阻隔红外线与隔热等同看待，这种错误的理解来源于红外线加热器和灯泡。其实红外线并不是太阳热量中的全部来源，如下图所示：53%红外线，44%可见光，3%紫外线。
红外线占太阳热量的53%，其余44%可见光，3%紫外线。这三种热量组成太阳光谱所带给我们房间和汽车内的热量总和。
因此，当我们设计隔热膜的时候，要考虑阻挡太阳光的总热量功能(UV + visible + IR)。所以好的太阳膜会阻挡来自太阳光的这三种热量传递进入房间和汽车内部。而不像IR红外隔热膜只是阻挡红外光的热量。
是否越高的隔热能力就是越好的隔热膜?
当然不是。要达到阻挡太阳光热量更高，而造成隔热膜的颜色更深和反射更强，就会带来更多的负面效果。所以更好的选择是衡量隔热效果和内部空间可见光的平衡。
是否可见光的传导取决于颜色深浅?
是的，可以根据选择颜色深浅来控制室内可见光的总量。
